冲破5506万标箱！上海港集拆箱吞吐量实现“十六

　　获悉，2025年上海港集拆箱吞吐量冲破5506万标箱，自2010年起持续十六年位居全球口岸首位。口岸是经济成长晴雨表，过去一年，面临复杂多变的全球经济商业形势，上海港继续担任全球供应链的“不变器”“加快器”。全港国际曲达箱完成791。1万尺度箱，同比增加10。6%，枢纽能级持续领跑，帮力上海国际航运核心办事能级持续提拔，再次彰显中国经济的韧性。一年来，上海港不竭加快航运“三化”转型、持续优化口岸办事。新记载降生背后，最大的功臣仍然是洋山深水港。洋山港正在2025年送来了开港20周年，从2005年开港之初集拆箱年吞吐量仅323万标箱，到2025年冲破2870。6万尺度箱，同比增加10。4%，正在全港占比达52。1%。目前，洋山港区累计建成深水岸线条国际航路的全球化航运收集，灵通200余个国度和地域的主要口岸节点，让“货通四海”成为现实。数智转型持续纵深冲破，上海港从动化船埠扶植持续推进。上港集团出产营业部相关担任人引见，通过数字孪生系统和大数据阐发，洋山四期和罗泾集拆箱港区这两个从动化船埠的“大脑”——智能功课管控系统不竭迭代升级。此中洋山四期岸桥全体拆卸效率提拔5。37%、罗泾集拆箱港区外集卡平均每车功课效率提拔近一倍。从动化船埠高效运转的同时，保守船埠也正在“三化”转型中走出新径，智能堆场、AI配载模子等手艺的使用，大幅降低翻箱率、提拔功课速度。好比，洋山三期借帮智能配载系统，带动配载效率提拔1333%，拆船翻箱率同比下降20。6%。智能化转型帮力洋山三期集拆箱吞吐量冲破1000万尺度箱，成为上海港第二家迈入万万级的集拆箱船埠。正在高效出产的同时，上海港绿色低碳转型程序加速，从液化天然气到绿色甲醇，建立多元化洁净能源加注系统，引领全球航运业“零碳”转型。2025年，意味着上海港实现国产绿色甲醇全财产链供应办事能力。取此同时，上海当地10万吨级绿色甲醇项目于2025年岁尾投产，正在上海港的首单加注落地期近。上港集团取各港口单元持续优化营商，提拔港口办事效率。集疏运系统协同效能全面，长三角多式联运“一箱制”深化落地，2025年上海港海铁联运箱量初次冲破百万标箱，同比增加16。1%，建立起“水铁公”无缝跟尾的现代化物流收集。正在岸线资本严重的环境下，上海港锚定洋山北侧开辟做为新的增加极，为将来更久远的“连冠”进行结构。小洋山北设想年通过能力为1160万标箱，届时，洋山岛南北两侧将构成超4000万标箱的大规模港区。眼下，小洋山北功课区正正在紧锣密鼓扶植中，洋北一期估计于2026年投产。”将来，洋北功课区将承担长江黄金水道的江海联运、近洋干线等营业，运力进一步获得，南北联动阐扬出“1+12”的感化。